Mi az a szénkefék
A szénkefe egy nagyon kicsi ipari alkatrész. Bár a szénkefe kicsi, értéke nehezen cserélhető. A szénkefe a különféle motorok egyik alapvető alkatrésze. Fő anyaga a szén anyag, amely vezető tulajdonságokkal rendelkezik, és áramot továbbít a forgó mozgást igénylő alkatrészekhez.
A legkorábbi szénkefét Joseph Wilson Swan brit tudós találta fel 1867-ben. Az elektromos motorok és generátorok fejlődésével a szénkeféket fokozatosan széles körben elterjedték.
A 19. század végén és a 20. század elején a szénkeféket különféle alkalmazásokban használták. Különféle ipari és háztartási készülékekben a használataszénkeféklehetővé teszi ezeknek az eszközöknek az áram továbbítását és az elektromos energia átalakítását és a mechanikai mozgást.
Szénkefe alkatrészek
A szénkefék összetétele nem rögzített. Némelyik csak csupasz szénkefe, van szénkefe és vezeték, van szénkefe, huzal, csatlakozó, van szénkefe, huzal, rugók, fém csatlakozók, és néhány szénkefe, fém kefetartó/műanyag kefetartó. De a központi része a szénkefefej, amely többnyire négyzet alakú.
Hogyan működnek a szénkefék
A szénkefék működési elve elsősorban az energia vagy jelek továbbítása a forgó gépek, például motorok vagy generátorok rögzített része és forgó része között.
Aszénkefekülső áram (gerjesztő áram) hozzáadása a forgó rotorhoz a szénkefén keresztül (bemeneti áram); a nagy tengelyen lévő statikus töltés bejuttatása a földbe a szénkefén (földelő szénkefén) keresztül (kimeneti áram); A nagy tengelyt (földet) a védőberendezéshez vezetjük a forgórész földelésének védelmére és a rotor pozitív és negatív feszültségének mérésére; az áram irányának megváltoztatása (kommutátoros motoroknál a kefék is kommutációs szerepet töltenek be).
Szénkefe minőségű típusok
Természetes grafit
A természetes grafit az ilyen típusú szénkefe fő alapanyaga. A kötőanyag aszfaltból vagy gyantából készül, amelyet 1000 fokon sütnek vagy szinterelnek. Az ilyen típusú motorok jó kenési és áramfelvételi teljesítménnyel rendelkeznek. Legtöbbjüket kis és közepes méretű egyenáramú motorok és nagy sebességű turbinás generátorok gyűjtőgyűrűiben használják, amelyek zavartalanul működnek.
Fém grafit
Az ilyen típusú szénkefe fő anyaga az elektrolitikus réz és a grafit. Az igényektől függően néha más fémeket is használnak, mint például ezüstpor (precíziós műszerekben használatos és nagyon drága), alumíniumpor, ólompor stb. alkalmas kisfeszültségű, nagy terhelésű és alacsony kommutációs igényű motorokhoz (például autóindító motorokhoz stb.).
Elektrokémiai grafit
A fő összetevők különböző szénpor anyagok, mint például korom, koksz és grafit, amelyek 2500 fokos magas hőmérsékletű kezelés után mikrokristályos mesterséges grafittá alakulnak. Ez a fajta szénkefe kiváló kommutációs és önkenő tulajdonságokkal rendelkezik, és széles körben használják különféle AC és DC motorokban.
Szénkefe alkalmazás
A szénkeféket különféle motorokban és generátorokban használják, például ipari generátorokban: szél- és hőgenerátorokban; háztartási gépek: mosógépek, porszívók, fali megszakítók és motorok masszázsszékeken. Különféle hardverszerszámok és minden motor autókon, targoncákon és motorkerékpárokon. A szénkefék életünk minden területén léteznek, így látható, hogy a szénkefék igen fontosak.
Mi a szénkefe funkciója?
Szénkefékkulcsszerepet játszanak a szálcsiszolt egyenáramú motorokban. A szénkefék elsődleges feladata az áram továbbítása. A kefés egyenáramú motor bekapcsolásakor az áram a tápegységből az állórészbe jut, és a szénkeféken keresztül a forgórészen lévő tekercshez jut. A szénkefék A forgó rotorral érintkezve áramot vezetnek a tekercsbe, ezáltal mágneses teret hoznak létre, amely kölcsönhatásba lép az állórész mágneses mezőjével, hogy a forgórészt forogni tudja.
A szénkefe pedig szikrát javító funkcióval is rendelkezik. Az áram átvitele és leválasztása miatt szikrák és ívek keletkezhetnek. A szénkefékben használt különféle grafitanyagok jó elektromos vezetőképességgel és kopásállósággal rendelkeznek, ami hatékonyan csökkenti a szikrákat és az íveket a motorban.
Mikor kell szénkefét cserélni?
A szénkefék cseréjekor olyan tényezőket kell figyelembe venni, mint a kopás, a hossz és az alak. A motor használati idejének növekedésével a szénkefe és a forgórész közötti súrlódás a szénkefe bizonyos mértékű kopását okozza. A szénkefe kopása befolyásolja a motor teljesítményét és stabilitását.
Általánosságban elmondható, hogy amikor megjelenik a szénkefe: Cserélni kell, ha:
1. Erős kopás (kevesebb, mint az eredeti hossz 1/3-a);
2. Súlyos károsodás;
3. A szénkefe és a csúszógyűrű közötti érintkezési felület kevesebb, mint 70%, ezért a szénkefét ki kell cserélni egy újra. Ha a szénkefe hossza Ha túl rövid, előfordulhat, hogy a forgórész nem lesz hozzáférhető, ami miatt az áram nem folyhat egyenletesen, és befolyásolja a motor normál működését.
Ezen túlmenően, ha a szénkefe eltörik vagy deformálódik, rossz érintkezés lép fel, és a szénkefét ki kell cserélni. A különböző alkalmazási forgatókönyvek és a használat gyakorisága befolyásolja a szénkefe cseréjének gyakoriságát. Ha az áram instabil vagy rendellenes zaj lép fel a berendezés használata közben, az is lehet, hogycserélje ki a szénkefét.
